Генератор это элемент автомобиля, который обеспечивает постоянной зарядкой аккумулятор во время работы двигателя. Благодаря этому обеспечивается стабильная работа всех электрических приборов машины, сигнализация (стоп, повороты), освещение, электроника и другие дополнительные детали электрической цепи. Как любая деталь генератор может по определённым причинам сломаться. Обычно существует два типа поломок, это механическая или электрическая.
Причины поломки генератора
В отдельных случаях при поломке генератора возникает необходимость его замены. Во время работы ДВС генератор вырабатывает электроэнергию для стабильного питания электронных систем автомобиля. Во время эксплуатации его элементы подвергаются износу, требуют ремонта или замены. Например, замена ремня генератора требуется в случае его обрыва или недопустимых параметров износа (растянулся).
Признаков указывающих на необходимость замены ремня может быть несколько. Во время работы двигателя на повышенных оборотах вы слышите характерный свист под капотом. Это, скорее всего, указывает, что ремень износился или недостаточно натянут. Возможен вариант замены ролика натяжителя ремня генератора.
Для работы генератора необходимо соблюдать установленные параметры натяжки ремня. Именно от степени натяжения ремня зависит стабильная работа всех электронных систем автомобиля. Если проверка ремня не выявила механических повреждений, а подтянуть всё равно не удается, ремень растянут, его необходимо заменить. Но в некоторых случаях может выйти из строя механизм натяжки с роликом.
Ещё одной причиной отказа генератора может быть выход из строя щёток. Они «снимают» и передают постоянный ток в электрическую цепь с самого агрегата. Обычно замена щёток требуется при их полном износе. Как правило, несвоевременная замена изношенных деталей генератора при длительной эксплуатации, может привести к полной его поломке. В этом случае придётся провести его замену. Признаки поломки генератора включают в себя:
1. Постоянно садится аккумулятор, даже при работающем двигателе.
2. В ночное время тусклый свет фар.
3. Горит сигнальный индикатор зарядки на панели приборов.
Основные виды проверки и ремонта требуют специальных навыков и оборудования.
• Проверка подачи энергии по всей электрической цепи (от генератора, аккумулятора, проводки).
• Проверить приводные ремни.
• Определить выходное напряжение непосредственно с самого генератора.
• Монтаж, демонтаж генератора в случае выхода из строя.
• При установке нового повторно проверить выходное напряжение.
Стоимость замены генератора
Стоимость замены генератора зависит от нескольких факторов. Необходимо учитывать марку автомобиля, регламент производимых работ, стоимость самого агрегата. Наши специалисты проведут полную диагностику системы электропитания, проверят работу генератора и устранят выявленные неисправности.
Получить консультацию стоимости замены генератора на СТО "БРИстоль" в Минске можно у менеджеров, по указанным телефонам.
